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SMC指形手動閥，SMC規(guī)格參數 手動換向閥在左位或右位時，壓力油經液動換向閥進入剎車液壓缸，克服彈簧力打開剎車，使液壓馬達工作。當手動換向閥置于中位時，剎車缸中的液壓油經液動閥和手動換向閥排回油箱，對馬達實施制動。

SMC指形手動閥,SMC結構簡單 手動閥：手動閥借助手輪、手柄、杠桿、鏈輪，由人力來操縱閥門動作。當閥門啟閉力矩較大時，可在手輪和閥桿之間設置此輪或蝸輪減速器。必要時，也可以利用萬向接頭及傳動軸進行遠距離操作。

SMC雙壓閥,SMC使用特點 漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。

SMC標準氣缸,SMC型號結構 此時液壓缸左端排油，單向閥關閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內，這時若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運動速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運動速度會減慢。這樣，調節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運動速度。

使用概覽SMC先導式2通電磁閥 SMC導式2通電磁閥響應時間可以短幾個毫秒，即使是雙電控電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產品；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。雙電控電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。

SMC帶鎖孔殘壓釋放閥產品示意圖 SMC帶鎖孔殘壓釋放閥時有方向的改變,所以阻力較大,不宜用于粘度大、含有懸浮物質和易結晶物料的管路,也不宜作放空閥及低真空系統的閥門。截止閥廣泛用于各種受壓流體管路,在蒸汽和壓縮空氣管路也常用截止閥。

SMC減壓閥AR系列規(guī)格參數 縱觀內外電磁閥，到目前為止，從動作方式上可分為三大類即：直動式、反沖式、導式，而從閥瓣結構和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為：膜片式反沖電磁閥、活塞式反沖電磁閥；導式又可分為：導式膜片電磁閥、導式活塞電磁閥；從閥座及密封材料上分又可分為：軟密封電磁閥、鋼性密封電磁閥、半鋼性密封電磁閥。

SMC電磁閥 底板配管型SY閥 SMC底板配管型SY閥油品種類繁多，密封件技術是關鍵之一。耐油橡膠只是類別名稱，不同的油甚同種油所含雜質不同就需選不同的耐油橡膠。例如，能耐有鉛汽油就不一定耐無鉛汽油。近年來隨電磁閥的增多，耐油橡膠的壽命也不斷提高。